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当地时间1月15日上午,尼泊尔雪人航空公司一架载有72人的客机坠毁!

截止目前,空难已造成68人遇难,医院接受治疗!

雪人航空公司透露,部分乘客信息已经确认,其中包括:5名尼泊尔人、5名印度人、4名俄罗斯人、2名韩国人、1名爱尔兰、1名澳大利亚人、1名阿根廷人、1名法国人。

目前,搜救工作仍在紧张进行中,尼泊尔也已成立一个五人调查委员会,调查空难事故,该委员会将有45天的时间提交调查报告。

坠毁客机机型ATR-72曾多次发生空难

在本次事故中,坠毁的客机机龄为15年,机型为ATR-72,是法国和意大公司合资的ATR飞机制造公司制造。

年10月27日,ATR-72首飞成功;

年9月25日,ATR-72获得法国型号合格证;

年11月15日,ATR-72获得美国型号合格证;

年10月27日;ATR-72开始交付使用;

年,一架ATR-72的售价是万美元;

民航数据显示:ATR-72飞机自年第一次发生坠毁至今,共发生了12起重大事故。

如果算上尼泊尔本次空难,ATR-72机型已发生1次重大空难,造成近千位乘客死亡,台湾同胞也曾惨遭其害!

案例一

年11月4日,一架载有68人的ATR-72民航客机于古巴坠毁。

这一架ATR-72属于古巴加勒比航空公司,年11月4日,该航班要从东部圣地亚哥飞往首都哈瓦那,飞机上一共有61名乘客和7名机组人员,事故发生后,68人全部遇难,无一生还。

年11月5日,古巴民航部门公布了遇难者名单,除了40名古巴人之外,还包括9名阿根廷人、7名墨西哥人、名荷兰人、2名德国人、2名奥地利人、1名法国人、1名意大利人、1名西班牙人、1名委内瑞拉人和1名日本人。

事故发生后,古巴对空难现场进行了救援和清理工作,并成立调查组,对空难的原因展开排查。

空难发生在瓜西玛尔村附近,有村民目睹了事发经过:飞机坠落前,在天上转了几个圈,看起来很不平稳,随后便听到轰的一声,一个大火球腾空而起。

经过一番缜密的调查之后,古巴认为此次事故跟恶劣的天气有关!

年11月4日,古巴气象部门便探测到风暴“托马斯”将在5日登陆,届时将会带来强降雨和风暴,为了保证航班安全,古巴民航部门及时暂停了一些航班,等风暴过去后再复飞。

说来也巧,古巴民航部门宣布关闭机场、暂停航班的时候,失事客机刚刚起飞,因此调查组认为,此次事故跟恶劣的天气有关,同时也不排除飞机故障或者飞行员操作出现问题。

案例二

年4月2日,一架载有4人的ATR-72飞机在俄罗斯坠毁!

这一架ATR-72飞机属于俄罗斯航空,年4月2日凌晨5点50分,该航班从秋明市起飞,飞往苏尔古特,在距离机场仅仅1.5公里的地方坠毁,飞机当场断为节,并爆发出一股大火和浓烟。

这架飞机一共搭载4人,其中包括9名乘客和4名机组人员,事故导致4名机组人员全部遇难,27名乘客遇难,12名乘客受伤。

救援人员将乘客解救出来之后,第一时间清理现场,找到了飞机的2个黑匣子,并送往莫斯科进行专业分析,俄罗斯立即成立调查组,调查事故的具体原因。

调查显示,机长的有小时的飞行经验,副机长也有小时的飞行经验,经验丰富,有处理突发状况的能力,医学检测也表示,飞行员血液中没有酒精。

分析黑匣子得知,飞机在爬升高度的时候发生偏移,紧急迫降时左侧发动机撞到地面,导致飞机断成节,最终引发悲剧。

案例三

年2月4日,一架ATR-72民航客机在从台北坠毁。

这一架ATR-72飞机属于台湾复兴航空公司,年2月4日10时56分,该航班从台北飞往金门过程撞到高架桥,在基隆河坠机,截止到年2月12日,该事故一共导致4人死亡,15人受伤。

事故经过:

10时52分秒,航班起飞,由台北飞往金门;

10时52分8秒,驾驶舱出现警报声响;

10时52分4秒,飞机驾驶员第1次将一号发动机油门收回;

10时5分06秒,飞机驾驶员第2次将一号发动机油门收回,并确定二号发动机已经熄火;

10时5分12秒,失速警报声音响起;

10时5分4秒,飞机驾驶员发出呼救讯号,表示紧急熄火;

10时54分09秒,飞机驾驶员多次呼叫重新开车;

10时56分,飞机机身发生严重倾斜,机翼呈90度角直接“斩”向南湖大桥,大桥受损,机身断裂,遍地都是飞机残骸,有人当场身亡,有人落水溺亡,有路人受到波及。

事故发生之后,周边道路暂时封闭,90辆消防车、60艘快艇、28部救护车及多名救援人员第一时间赶到现场,各种物资陆续送往现场,伤者被救出后,医院接受治疗。

事故发生当天,下午4点,搜救人员成功找到黑匣子,晚上9点,救援人员将失事飞机的残骸从河中打捞上岸。

相关部门立刻成立调查组,调查飞机事故的具体原因,通过对黑匣子内容的解读之后,调查组发现了事故发生的真实原因:

飞机在起飞过程中,2号发动机失效,没有为飞机提供动力,正确的做法是将其关闭重启,然而,飞行员错误地关闭了1号发动机,导致两个发动机全部处于关闭状态,飞机没有足够的动力维持高度和速度,等飞行员反应过来试图重启1号发动机的时候,为时已晚,1号发动机也未能及时启动,最终导致飞机因为动力不足而坠毁。

中国大陆目前没有ATR客机在商业运营

当地时间1月15日,尼泊尔空难发生之后,人们都在



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